12月7日，第八届民航信息化发展论坛在四川省成都市隆重召开。“信息化提升民航服务”成为与会各方关注的大会主题，来自政府部门、民航企业、金融机构、电信运营商、软件和设备提供商的代表近200人共聚一堂，深入探讨民航电子商务、网络与信息安全、航空货运等相关议题，力求通过信息化手段，进一步提升民航业的服务质量和服务水平。
自1999年创办以来，民航信息化发展论坛已经成功举办了8届，成为推动民航信息化建设和加强行业内外交流与合作的重要平台，在探讨民航信息化发展规划和目标、交流工作成果与经验、研讨信息技术发展应用情况、促进行业内外交流等方面发挥了重要作用，并成为民航系统和IT领域具有一定影响力和知名度的行业性年度论坛。
本届论坛由民航总局人事科教司主办，中国民航报社承办，协办单位包括民航西南管理局、 四川省机场集团公司、中国航信（股份）、中国航油、民航二所、四川航空公司、国航西南分公司，并得到了首都信息发展股份有限公司电子商务中心、中国网通、中国电信、中国农业银行、中国金融认证中心、成都卫士通公司以及EMC、Ultra、Citrix、用友致远等相关企业的热情支持。
在大会开幕式上，民航西南管理局党委副书记张智勇致欢迎词。中国航信（股份）公司党委副书记丁万志以《中航信与民航信息化》为题发表演讲，中国民航总局人事科教司副司长杨胜军的主题报告则回顾了民航信息化建设的主要成就，并阐明了“十一五”规划期间信息化工作的重点内容。而四川省机场集团公司副总经理潘刚军、民航二所物流中心副总经理毛刚、中国网通客服中心副总经理赵武、中国电信大客户事业部高级经理梅平、首都信息发展股份有限公司电子商务中心执行副总裁高佳卿等与会嘉宾的精彩演讲，也从不同角度深入探讨了民航信息化的发展现状与未来前景。与会各方相信，在各民航单位与相关企业的共同努力下，“十一五”期间民航信息化的发展目标一定能够实现，中国民航的信息化水平将会迈上一个新的台阶。
民航信息化进入快速发展期
伴随着中国经济和中国民航事业的持续快速健康发展，民航信息化建设也进入了快速发展期，并取得了显著成就。“十五”期间，民航总局组织实施的信息化八大工程，有力地带动全行业基本实现了信息化。中国民航总局人事科教司副司长杨胜军在大会主题演讲中回顾了近年来我国民航信息化建设所取得的8项主要成就：
1.民航空管数据通信网和民航商务数据网的建设和技术改造得到加强。
2.旅客订座、货运系统和全球分销系统建设基本完成。
3.离港系统建设任务完成，共覆盖全国140多个机场。
4.民航收入结算系统得到完善，收入结算能力显著提高。
5.空管信息系统建设完成，提升了民航空中交通管理水平。
6.民航企业内部运行管理系统建设稳步推进，帮助企业提升了安全、服务和效益水平。
7.民航电子政务系统平台建设完成。
8.民航电子商务得到较大发展。
综上所述，信息化建设为中国民航持续快速健康发展提供了强大支撑，也将为加快我国新一代民用航空运输系统建设，构建和谐民航，实现民航强国的战略目标提供有力保障。
杨胜军表示，“十一五”期间是我国新一代民用航空运输系统建设的重要时期，对民航信息化建设提出了更高要求。另据杨胜军透露，未来5年民航总局将会积极抓好以下6项工作：
第一，积极推动电子政务重大项目的实施。即建设联系民航总局、地区管理局和安全监督管理办公室的统一政务系统平台，开发和利用政务信息资源，满足民航电子政务系统的使用要求。
第二，加强民航网络和信息安全工作。建立健全网络与信息安全长效机制，实行信息安全等级保护，建立网络和信息安全通报制度；制定民航重要网络和系统应急响应预案，提升整个行业对网络和信息安全事件的快速反应能力；建立全行业的网络灾难恢复基础设施，确保在系统瘫痪、发生重大灾难情况下快速恢复系统；建立民航网络与信息安全协调处理机制，开展对民航信息安全问题的深入研究，培养民航信息安全人才。
第三，拓宽和推广电子商务应用。加快电子客票应用步伐，尽快完善电子客票技术标准和支撑环境，满足电子客票在我国快速发展的需要；加快航空物流信息平台建设，实现对货物运输的自动化管理和全程跟踪；建立业务涵盖广泛、安全稳定、便捷高效的电子商务结算、清算系统。
第四，实施民航奥运信息化工程。根据北京奥运会的需要和民航信息化发展需求，组织重点工程建设；完善奥运举办城市机场、有关航空公司的信息化建设，实现有关系统的相互协调、动态联动和整体配合，提高工作效率。
第五，推动新一轮空管信息化系统建设。加快空管综合信息平台建设，加强监控管理，规范空管信息及服务标准，提供安全、全面、准确和实时的空管信息。
第六，建设民航综合信息平台。整合民航业务中运营、商务、空管、机场应用系统的数据流，加强信息系统和信息资源标准化建设，实现行业信息共享和信息交换，在此基础上建设民航综合信息平台，为公众提供全方位的民航信息服务。
信息化是战略选择
20多年来，从民航计算机室开始，中国民航的信息化事业经历了从无到有、从小到大、从弱到强的艰辛历程，中国航信也在这一历史性的进程中得到了长足发展。中国航信（股份）公司党委副书记丁万志认为：“对民航而言，信息化与其说是提高管理和服务能力的一时之需，不如说是一项持续提升民航服务行业整体竞争能力的战略选择。”
在社会进步、行业需要、技术发展、政府推动等因素的共同作用下，利用信息化提升民航的服务水平，已经成为中国民航界日益清晰的共识。丁万志表示，面对服务成本攀升、盈利能力低下、市场竞争剧烈的世界民航业大势，面对运输量高速增长、服务内容不断增多、国内市场日益开放、产业升级压力日趋加大等国内民航发展难题，中国民航信息化事业迎来了一个难得的历史机遇期。
如今，通过信息化这一平台，国内旅客已经可以轻松实现网上订票、网上支付、自助值机、自选座位、里程累计，进而提升其满意度。而航空公司可以在联盟策略、运价管理、代码共享、航班控制、旅客信息管理、销售策略等方面采取革命性的行动，增强自身竞争力。此外，依托信息化平台，民航机场可以在值机服务、数据分析、安全检查、行李托运、航班旅客信息管理等方面取得突破性进展，改善服务水平。与此同时，民航信息化建设将有助于奥运民航服务做到指挥调度更加灵活、沟通协调更加通畅、购票登机更加便捷、地面服务更加周到，从而维护行业的整体形象。
近年来，中国航信在“信息化提升民航服务”理念的指导下，在信息技术支持民航服务方面不断探索，先后推出电子票应用、运价管理、航空联盟服务、连乘值机、自助值机、常旅客管理、贵宾服务、机场数据服务等新功能、新产品和新服务。与此同时，在中国航信看来，任何技术手段都有两面性，信息技术也不例外。在奥运保障和服务、电子商务发展、民航新一代系统建设等方面，我们还面临着一系列挑战。在主机系统安全、网络安全、电子客票技术等方面，我们还需要克服许多难题。中国航信期望通过参加本次论坛，倾听来自政府和客户的真知灼见，分享来自科研单位和IT同行的智慧，更好地承担起推进民航信息化建设的行业使命。
